暂时的绕行，换长久的畅通 | 西宁晚报

春回高原，城市建设的热潮已然蓄势待发。随着复工号角吹响，南川西路、七一路等路段的施工围挡陆续竖起，西关大街、金穗路、九眼泉路等新建改造工程也即将启动。不少市民在出行时，心里难免犯起了嘀咕。“路封了，该怎么走？”

怎么走？各路段明确绕行方案

“每天上班都要走七一路，现在全封闭施工，还好提前知道了绕行路线，走北大街就顺畅多了。”3月18日早高峰，市民王女士驾车沿北大街顺利通过施工区域。

今年，西宁在完成2025年467公里地下管网更新改造、显著提升排水防涝能力的基础上，延续推进一批跨年度施工项目，并启动多条新道路建设。为降低施工对通行的影响，交管部门提前梳理各路段绕行方案，让市民“有路可走、走得顺畅”。

七一路分段封闭施工期间，途经车辆可选择东大街、北大街、共和路、五一路、祁连路、滨河南路等周边道路绕行；南川西路分段封闭时，可走南川东路、时代大道、福禄巷、湟源大街分流；六一路北半幅封闭施工，南半幅临时调整为双向通行，满足双向车流需求。

特别提醒，西关大街（黄河路至新宁路）将于3月20日起全幅封闭施工，途经车辆可沿昆仑西路、五四大街、胜利路、黄河路、同仁路、新宁路、高槽巷、气象巷、红房巷、微波巷、学院巷、青年巷、交通巷等道路绕行。施工期间，行人沿两侧人行道预留的安全通道正常通行，保障步行安全。

警力前置，全时段疏堵保畅

哨声阵阵、手势规范……细心的市民不难发现，每日清晨7时20分，市区各施工路段及关键路口的执勤交警便已全部“上线”，紧盯车流变化开展不间断疏导。结合施工路段交通运行特点，西宁交管部门建立专项交通保障勤务机制，推动警力向一线、向高峰、向易拥堵点段“三倾斜”。

“施工期间，我们在施工路段及周边重点路口、关键节点增派警力，确保每一个拥堵隐患点都有人盯、有人管。”西宁交管部门相关负责人介绍，早晚高峰时段，各施工路段路口均安排专人值守，加强指挥疏导和巡逻管控；平峰时段加大沿线巡查力度，及时清理占道障碍物，筑牢通行安全防线。

市交管局指挥中心实时监控各施工路段车流变化，一旦发现车流量异常，立即调度就近警力赶赴现场处置，真正实现“未堵先疏、小堵快疏”，以科学调度、精准管控提升道路通行效能。

17处路口信号优化，通行更高效

施工前，西宁交管部门结合施工路段交通流量情况，提前对施工路段及周边道路信号配时及交通组织进行优化调整，现已对施工路口17处交叉口信号方案、交通组织实施精细化调优。其中，将七一路与共和路、南京路与园丁路2处路口由十字放行调整为丁字路口模式；将南川西路与福禄巷路口由丁字放行调整为人行过街模式；对湟光十字、滨河路与共和路等7处流量变化较大的周边路口，实施动态配时优化。“施工期间，我们会根据流量变化和路口通行状况实时调整方案，施工结束后第一时间恢复原有配时，确保信号设置与道路施工同步匹配。”交管部门工作人员表示。

铁骑联动，事故快处保畅通

“封路后道路通行压力增大，交通事故如何快速处置、道路怎样尽快恢复畅通？”这是不少市民关心的问题。针对施工期间道路通行条件受限、事故风险上升的实际情况，西宁交管持续优化现有快速反应机制，依托铁骑巡逻机动性强、反应快速的优势，加大施工路段及周边路网巡查密度，全力提升突发状况处置效率。

当事故发生，指挥中心接到报警后，立即通过视频监控精准定位事发位置，就近调度铁骑队员赶赴现场。通常仅需几分钟，铁骑便能抵达事发点，快速完成拍照取证、现场撤离等流程，最大限度压缩处置时间，及时恢复道路通行。

在此基础上，交管部门强化指挥中心与路面警力的联动响应，确保事故、拥堵等突发情况早发现、快处置、速恢复，严防因处置不及时引发大范围交通拥堵，全力保障施工区域交通运行平稳有序。

“等这些道路改造完成后，我们的出行会更方便，城市也会更宜居。”市民的期盼，正是城市建设的初心所向。西宁在建设与保畅之间找准平衡，交管部门以精细化、全时段的保畅举措，全力化解施工带来的出行压力，更完善的路网、更宜居的城市，正一步步从蓝图变为现实。

（西宁融媒记者 措毛）